Toyota yaris - компактний японський автомобіль міського типу
Компактна передньопривідна модель Toyota Yaris з'явилася в 1998 році. Автомобіль випускався в 3-х і 5-дверної модифікації, відрізнявся європейським стилем інтер'єру, проте конфігурація приладів була "японської". За своїми габаритами Toyota Yaris співвідноситься з французької малолітражкою "Рено Твінго", проте салон у неї просторіше, а ходові характеристики вище. Параметри японської моделі дозволяють їй триматися в числі конкурентноспроможних автомобілів.
Силова установка
Двигуни, якими оснащується авто Toyota Yaris, це бензинові агрегати трьох модифікацій. Всі мотори працюють за системою розподіленого уприскування пального. Робочий об'єм складає 998, 1299, 1497 куб / см при потужності 68, 88, 106 к.с. відповідно. Механізм газорозподілу верхньоклапанний з регулюванням випередження всмоктуючого такту, ця опція економить до 4-х відсотків пального.
Трансмісія
Коробка передач у компактного Toyota Yaris являє собою механічний 5-ти ступінчастий агрегат, автоматична КП у виробництві автомобіля не застосовується. В окремих випадках на машину встановлюється автоматичне зчеплення, зручне з точки зору перемикання швидкостей на ходу. Але при рушанні з місця така система пов'язана з технічними складнощами - мотор не запускається, якщо не включена нейтральна передача, перша швидкість вимагає дуже точного позиційного включення, і її доводиться "намацувати".
Режим руху
Toyota Yaris на трасі поводиться ідеально. Хоч модель і вважається міський, вона добре тримає дорогу на будь-якій швидкості, рухається майже безшумно, завдяки багатошаровій шумоізоляції. У міських умовах автомобіль теж проявляє себе з найкращої сторони, його можна припаркувати на "п'ятачку", а якщо знадобиться, машина зробить спринтерський ривок і з честю вийде зі складної ситуації.
Маневреність Toyota Yaris висока, низький центр тяжіння дозволяє проходити круті віражі без занесення, а при русі по трасі вписуватися в повороти без втрати швидкості. Однак система стабілізації руху стежить за тим, щоб швидкість була пропорційна радіусу повороту і не перевищувала максимальних значень.
Шасі
Підвіска передня Toyota Yaris незалежна, важільна, типу "Макферсон", з ефективними амортизаторами гідравлічного типу.
Підвіска задня напівнезалежна, маятникова, з балкою поперечної стійкості.
Комплектація
Пристрої й різні приналежності, якими оснащується машина, складають досить широкий спектр. Комплектація базова включає в себе: регульовану рульову колонку, кондиціонер, додатковий стоп-сигнал під заднім бампером, гідропідсилювач керма, оббивку дверних панелей і сидінь із щільної жакардової тканини. За окрему плату в машині встановлюється квадросистема аудіо з четирехдісковим чейнджером.
Наступне покоління
У 1999 році почалося серійне виробництво п'ятидверного Toyota Yaris Verso. Екстер'єр нової моделі відрізнявся помітною футуристичністю. Дизайн "Версо" розробили в європейському філіалі "Тойота", при цьому акцент був зроблений на передню світлотехніку. Фари охоплювали і крила і капот, розширюючись по горизонталі. Передок став більш стильним за рахунок алюмінієвої решітки з перфорацією. Toyota Yaris Verso відразу стала популярною, це пояснюється зближенням моделі з машинами сімейного класу.
Розвиток
У 2007 році на Женевському автосалоні була представлена нова модель Toyota Yaris RS. Машина відрізнялася потужним дволітровим двигуном. 130 к.с., що видаються V-подібною "шісткою", додали компактної машині риси спортивності. Модель Toyota Yaris 2007 різко піднялася в рейтингу, збільшений попит став новим етапом у розвитку популярного автомобіля.
У 2009-му машина пройшла рестайлінг з кардинальною оновленням зовнішніх даних. Передні фари змінили конфігурацію, в оптику були вбудовані світлодіодні елементи. Покращився дизайн колісних легкосплавних дисків, з'явилися ковпаки нової форми.
Інтер'єр Toyota Yaris також був вдосконалений, центральна консоль піднялася, у верхній її частині з'явився рідкокристалічний дисплей. Додалося мультимедійний пристрій аудіо AUX з функцією Bluetooth. Кнопки дистанційного керування були розміщені на кермі.
Внутрішній простір стало більш ергономічним, збільшився кут регулювання нахилу керма. Спинки крісел набули ознак спортивності.
Мотори, що встановлюються на Toyota Yaris, розширили лінійку, крім двох бензинових агрегатів, додався один дизельний. Трансмісія також стала більш різноманітною: крім стандартної механічної коробки передач, на автомобіль стали встановлювати безступінчатий варіатор.
Аварійний захист
Модель Toyota Yaris, характеристики якої відповідають кращим стандартам японського "автопрому", одна з найбільш безпечних машин на автомобільному ринку. Кузов сконструйований із застосуванням ударопоглинаючого технологій, при лобовому зіткненні лонжерони йдуть під автомобіль, а двигун з трансмісією залишаються в моторному відсіку. Бокові удари гасяться за рахунок спеціальних профільних модулів, розміщених в дверях. Ремені і подушки безпеки в салоні, також досить ефективно протидіють деформирующей інерції при аварії.
Відгуки
Найоб'єктивнішим способом визначенням якості автомобіля є купівельні відгуки. Toyota Yaris, на думку більшості власників, це одна з найбільш вдалих моделей японського виробництва останнього часу. Серед переваг покупці відзначають високий ресурс, динамічність, надійність в експлуатації і порівняно недороге обслуговування. Багатьох приваблює трирічний гарантійний термін і 12-річна гарантія антикорозійних властивостей кузовного оперення.
