Який тиск має бути в шинах автомобіля
Багато автолюбителів качають шини свого "залізного коня" на око. Звичайно, мало хто сьогодні робить це вручну, адже на заправних станціях варто спеціальне обладнання, яке працює повністю автоматично. Але якщо ви таким не користуєтеся, вам потрібно знати, який тиск має бути в шинах. Цей, здавалося б, незначний момент впливає на керованість транспортним засобом та інші важливі показники.
Трохи загальної інформації
Кожен автомобіліст повинен знати, що тиск в шинах необхідно періодично перевіряти і не чекати, поки колесо спустить настільки, що це буде видно неозброєним поглядом. Але на практиці роблять це всього 25% від тих, хто їздить на власній машині. Можна з упевненістю сказати, що даремно. Справа в тому, що від того, скільки атмосфер у вашому колесі, залежить багато чого. Більшість навіть і не підозрює, що оптимальний тиск дозволяє економити паливо. Давайте більш детально розглянемо це питання і все ж дізнаємося, який тиск має бути в шинах авто. До речі, багато залежить від його марки, а також вантажопідйомності, тому на практиці не всі колеса повинні накачуватися до стандартної позначки.
Ідеальний тиск в шинах автомобіля
Незважаючи на те що складно назвати конкретну цифру, ми спробуємо це зробити. Більшість виробників автомобілів дають певні рекомендації. Як правило, в них містяться такі параметри, як допустиме навантаження, максимально допустимий тиск, розмір покришок і т. П. Найчастіше при купівлі авто є наклейка, яка розташовується на стійці дверей, бардачку або безпосередньо на покришці. Наприклад, автомобілі марки «Крайслер» повинні експлуатуватися з тиском не більше 3 атмосфер. Але навряд чи цю цифру можна вважати ідеальною. Більшість виробників легкових автомобілів радять накачувати колеса до 2,5 Атм. При такому тиску ви зможете досягти максимального терміну експлуатації шини, а також оптимального витрати палива на дорозі.
До чого призводить перекачування або недолік тиску в колесах?
Варто звернути вашу увагу, що багато хто намагається дотримуватися 3 атмосфер. Але цього робити не потрібно. По-перше, ваші покришки зносяться на 20% швидше, а по-друге, дещо збільшиться витрата палива. Якщо ж їздити на 4 атмосфери, то цілком можливо, що колеса розірве, і значно збільшиться витрата палива. Але щоб ви розуміли всю серйозність, варто сказати, що гальмівний шлях при тиску в 4 і більше Атмосфери збільшується на 11 метрів. Нескладно дійти логічного висновку, що керованість транспортним засобом буде не на вищому рівні. Що ж стосується недостатнього тиску, менше 2 Атм, то і це не дуже добре. Такі покришки будуть нерівномірно зношуватися, особливо по краях. Тобто центральна частина протектора буде майже нової, а по боках гума вже лиса. Так який тиск має бути в шинах, запитаєте ви? Дотримуйтеся приблизно 2,1-2,3 Атмосфери. Давайте підемо далі.
Що таке манометр і як ним користуватися
Щоб виконати цю нескладну процедуру самостійно, вам необхідно обзавестися приладом під назвою манометр. Він вимірює кількість повітря в кілограмах на см2 покришки. Бажано використовувати манометр не рідше одного разу на місяць. Так, при зниженому тиску колеса не зможуть належним чином сприймати навантаження. Внаслідок цього погіршиться керованість і ефективність гальмування. Що ж стосується процесу вимірювання, то все досить просто. Візьміть манометр і подивіться, на якій позначці варто стрільця. Якщо не на нулі, то на задній стороні корпусу є спеціальна кнопка, яка скидає поточний показник. Після того як все буде готово, вставляйте пристрій в клапан, і ви почуєте, як спускає колесо. Стрілка на манометрі повинна піднятися до відповідної позначки.
УНД або універсальний датчик тиску
Буває так, що під час руху транспортного засобу його хилить на одну зі сторін. Хтось із водіїв відразу ж вирушає на розвал-сходження. Але проблема іноді знаходиться куди ближче, ніж можна подумати. Якщо в одному колесі тиск нормальний, а в другому знижене на 15-20%, то авто може вести убік. Щоб постійно контролювати стан шин, необхідно встановлювати датчики. Суть більшості з них досить проста. Є спеціальний ковпачок з трьома зонами: зеленою, жовтою і червоною. Нагвинчується такий датчик замість стандартного ковпачка. При падінні тиску водій отримує звуковий сигнал, який сигналізує падіння тиску в покришці. Але така система неідеальна і справно працює на швидкості не більше 50 км / год. Однак тиск в шинах автомобіля можна виміряти і іншим методом. Наприклад, датчиком зі світловим сигналом. Він більш точний і видає достовірні результати при швидкості 80 км / ч. Давайте розглянемо ще одне цікаве питання.
Який тиск має бути в шинах легкового автомобіля
Необхідно розуміти, що від того, наскільки своєчасний і якісний контроль буде здійснюватися, залежить рівномірність і швидкість зносу покришки. Але при всьому цьому не варто забувати про те, що тиск в передніх і задніх колесах автомобіля дещо відрізняється. Нехай, це значення і несуттєве, але його потрібно дотримуватися. Так, передні колеса краще качати до позначки в 2-3 Атмосфери. Що ж стосується задніх, то тому що навантаження на них найчастіше трохи більше, тиск в них не повинно бути менше 2,2 Атм. Не забувайте про те, що суттєве похолодання сприяє тому, що тиск в колесах різко падає. Так, на кожні -10 градусів за Цельсієм доводиться 0,1 Бар. З цієї простої причини замість контролю рази на місяць, його необхідно проводити мінімум 1 раз на тиждень.
Трохи про вантажні авто
Ми вже трохи поговорили про те, яким повинен бути контроль. Тиск у шинах - це не жарт, особливо якщо мова йде про вантажних автомобілях. Приміром, міські автобуси повинні має оптимальні показники, що потрібно перевіряти майже кожен день. Багато водіїв зі збільшенням навантаження на авто, збільшують тиск в шинах, але цього робити категорично не можна. Існують певні норми, якими і потрібно керуватися. Тому, незалежно від того, завантажили ви 200 кілограмів вантажу або 500, тиск повинен залишатися незмінним. Що стосується вантажних авто, то при достатній кількості атмосфер зменшується витрата палива, знос, а також збільшується ефективність гальмування і поліпшується керованість. Ми вже розібралися, як проводиться вимір. Тиск у шинах легкового ТЗ та вантажного визначається однаково, тому проблем виникнути не повинно.
Висновок
Можна з великою впевненістю сказати про те, що правильний тиск в шинах автомобіля має велике значення. Так ви зможете рідше міняти гуму і комфортніше відчувати себе за кермом, а також уникнути неприємних і конфліктних ситуацій на дорогах. Тепер ви знаєте, як перевіряти тиск повітря в шинах, і могли помітити, що тут немає нічого складного. Все, що потрібно від вас, це придбати манометр, який коштує копійки. Завжди возите його з собою і при будь-яких підозрах зможете визначити, скільки тиск в шинах. Не забувайте брати з собою ручний насос, адже далеко не завжди в екстреній ситуації ми маємо можливість автоматичної підкачки.
