"Шевроле тахо": технічні характеристики, відгуки та фото
"Шевроле Тахо" - це автомобіль, в якому втілені всі сучасні технології і традиції відомого американського концерну. За всю свою історію ця машина завоювала репутацію відмінного, надійного і комфортабельного позашляховика.
Відмінні якості автомобіля
Насамперед варто відзначити відмінну прохідність і дійсно хороші дорожні характеристики. За основу даного автомобіля був узятий пікап Chevrolet Silverado, і від нього ця модель успадкувала тільки найкраще, а саме мости і потужну раму. "Шевроле Тахо" виходив у світ з 1992-го, і аж до 1995-го року виробник випускав лише тридверні версії. Але через три роки до них додалися ще і п'ятидверний моделі.
Цифра 1500, яку можна бачити на кузові, дає зрозуміти, яка вантажопідйомність автомобіля в кг. Це хороший показник. Можна порівняти його, наприклад, з вантажопідйомністю Nissan Navara, яка складає всього лише 860 кг. Або Toyota Land Cruiser - її показник не перевищує і 800 кг. Так що американський виробник постарався на славу і зробив дійсно серйозний позашляховик. Якщо буде потрібно переїжджати з одного будинку в інший, то з перевезенням речей проблем не виникне.
Силові агрегати
На всіх позашляховиках "Шевроле Тахо" встановлювали досить сильні мотори. Навіть сьогодні старі моделі можуть спокійно змагатися з іншими автомобілями того ж класу. І попереду багатьох з них все одно буде "Шевроле Тахо". Характеристики двигунів дійсно вражають: 5.7-літровий бензиновий і 6.5-літровий дизельний V8, показники потужності яких становили 258 і 182 л. с. відповідно. Ці мотори здійснювали роботу спільно з 4-хступенчатой АКПП і 5-тиступеневою механікою.
Трансмісія, до слова, теж мала різні варіанти виконання. Можна було купити як повнопривідний, так і задньопривідний автомобіль. Що й казати, є навіть версія, де на задні колеса йде постійний привід, а ось на передній його підключають за допомогою кнопок. Але якщо повний привід підключають вручну, їм можна буде користуватися виключно на слизьких ділянках. В іншому випадку трансмісія починає погано функціонувати і врешті-решт вийде з ладу. Але потім, через деякий час, розробники створили дещо нове. А саме трансмісію, в якій передній міст сам підключався при здійсненні пробуксовки заднього.
Дизайн нової моделі
Багато раніше виходили в світ машини різних фірм, досить іменитих, через кілька років після старту продажів назавжди канули в Лету. І тепер їх ніде не купити - хіба що у когось з рук. А ось Chevrolet Tahoe з кожним роком, починаючи з дати свого першого випуску, вдосконалюється, модернізується, стаючи все потужнішими.
В середині осені 2014-го року на російському автомобільному ринку з'явився новий "Шевроле Тахо" Z 71. З впізнаваного і звичного - брутальні риси позашляховика, який моментально привертає до себе увагу, перебуваючи в потоці машин. Не може залишитися непоміченою і масивна решітка радіатора, яка вже давним-давно стала родзинкою фірмового стилю даного виробника. Доповнюють цей образ фари головного світла, виконані в елегантному стилі. Вони чимось нагадують крила.
Всередині автомобіля теж все виконано красиво і зі смаком. Взагалі, інтер'єр, якщо порівнювати машину з її попередницями, став багатшим і набагато функціональніша. Все оформлено преміальними дорогими матеріалами, більшість з яких до того ж відмінно ізолює автомобіль від зайвих шумів. До того ж всередині дуже просторо. Але якщо базова комплектація покупця не влаштує, є і семимісна конфігурація. Там точно помістяться всі - і багатодітна сім'я, і галаслива компанія друзів.
Керованість - на висоті!
Тест-драйв "Шевроле Тахо" 2014-го року пройшов на "ура". Як сміливо заявляли деякі автомобільні експерти, на цьому автомобілі краще їхати, а не сидіти всередині нього. Дійсно, для чого ще може бути призначена машина, обсяг мотора якої становить 5,3 літра, а потужність - 325 л. с.? Варто відзначити блискавичну реакцію, якою може похвалитися "Шевроле Тахо". Позашляховик моментально реагує на лихі натискання на педалі. Але потрібно пам'ятати, що вони в цій моделі "чоловічі" - все-таки клас автомобіля відповідний. Однак мінусом це назвати складно: завдяки такій особливості виходить краще відчувати машину.
"Шевроле Тахо" легко і без особливих труднощів буквально риє асфальт, їй байдуже промерзла земля і сніг. А по трасі позашляховик просто летить, навіть висока швидкість практично не відчувається. Вітру не чути, як і звичного в інших автомобілях "голоси" мотора, що проявляється зазвичай при зашкалює спідометрі. Новачок навіть при швидкості 140 км / год буде почувати себе так, як ніби показник видає 70 - не більше.
Кілька слів про тюнінг
Про тюнинг "Шевроле Тахо" не вийде сказати багато. Насправді важко знайти недолік в цьому позашляховику. Хоча багатьом хочеться чогось більшого. Тому деякі автомобілісти тюнингуют підвіску, роблячи з брутального автомобіля розкішну шоу-машину, змінюють салон - його розміри дають можливість зробити з нього цілий офіс. Можна навіть затоніровать оптику. І, звичайно ж, більшість естетів експериментує з обвісом, перетворюючи традиційний вигляд Шевроле в щось зовсім інше, деколи невпізнанне. Втім, тут повна свобода вибору, і кожен сам вирішить, на якому автомобілі він хоче їздити. Тільки от одного робити не варто - поліпшувати двигун. Технічні характеристики даної машини і так на висоті. Про це свідчать і відгуки власників. Гідний автомобіль, комфортний, мотор працює тихо і рівно. Любителів позашляховиків цей варіант влаштовує повністю, особливо радує підвіска. Хоча, звичайно, машина на любителя - не всякому подобаються такі великі і габаритні авто. Але прихильники подібного стилю задоволені.
Вартість автомобіля
Наостанок хотілося б торкнутися ще одну тему, що стосується "Шевроле Тахо". Ціна - нагальне питання в усі часи, вона цікавить практично всіх, а особливо потенційних власників. Новий повнопривідний Chevrolet LT на 420 л. с. буде коштувати близько 3 150 000 рублів. Досить висока ціна. Однак є дешевші, компромісні варіанти. Старі, наприклад. Припустимо, версія 2001-го року. 273 кінських сили, повний привід, 5.3-літровий мотор - це досить хороший "Шевроле Тахо". Ціна такої машини в старому стані - близько 800 тисяч рублів. Так що якщо не принципово, яким буде авто: новим чи не дуже - можна взяти і "езжений" варіант.
