Як збільшити дорожній просвіт своїми руками?
Не секрет, що якість дорожнього полотна безпосередньо впливає на тривалість експлуатації автомобіля. І з кожним попаданням в яму цей період поступово скорочується. А для того щоб зупинити цей незворотній процес, багато водіїв збільшують дорожній просвіт своїх автомобілів. І в сьогоднішній статті ми розглянемо кілька способів, завдяки яким можна підняти свою машину на пару-трійку сантиметрів.
Міжвиткова вставка
Збільшення кліренсу тут відбувається за рахунок зменшення стиснення автомобільної пружини. Якщо остання практично не буде стискатися, відповідно, і амортизатор теж. Кліренс при цьому збільшується на кілька сантиметрів. Так, цим способом дійсно можна збільшити дорожній просвіт, однак разом з тим ви знайдете масу проблем. По-перше, ваша підвіска стане надмірно жорсткою, що призводить до зменшення комфорту. По-друге, це вкрай небезпечно. Якщо скорочується хід амортизатора, машина буде менш маневреною і керованою.
Саморобна пружина
Даним способом користуються багато власників ВАЗів, які хочуть збільшити дорожній просвіт, витрачаючи на це мінімум грошей. Однак спосіб не зовсім підходить для машини з точки зору безпеки. Тут знову ж зменшується хід амортизатора, результат - збільшений гальмівний шлях і менша маневреність.
Гумові проставки
Даний спосіб найбільш ефективний і актуальне, причому не тільки у власників вітчизняних «Волг» і ВАЗів. Цим способом часто зацікавлюються власники таких автомобілів, як «Деу-Нексія» і «Шевроле-Круз».
Дорожній просвіт завдяки гумовим вставкам збільшується на 3-5 сантиметрів. А встановлюються такі деталі між кузовом і опорою стійкою автомобіля. Таким чином, якщо дорожній просвіт «Шевроле-Круз» становить 16 сантиметрів, то після такого апгрейда він збільшиться до 19 сантиметрів. Проставки робляться з високоякісної і високоміцної гуми, за рахунок чого вони не лопаються, не стискуються і не деформують кузов.
Поліуретанові проставки
Спосіб збільшення кліренсу практично аналогічний вищеописаному, однак тут замість гумових використовуються поліуретанові проставки. Ефективність від їх установки неможливо переоцінити, однак автовласники відзначають і негативні фактори. Справа в тому, що поліуретан з часом має властивість стискатися, а це в свою чергу призводить до деформування кузова. Відбувається це через застосування різних матеріалів у складі деталі. Якщо армирующие металеві втулки можуть прослужити довго, то поліуретан під впливом спорядженої маси автомобіля - ні. Остання деталь стискається, і на кузов впливають сталеві втулки, тим самим руйнуючи його конструкцію. Тому-то це не найкращий спосіб збільшення дорожнього просвіту.
Висновок
Виходячи з цього можна зробити висновок, що самим безпечним і ефективним способом збільшення кліренсу буде установка гумових проставок між кузовом і опорною стійкою.
