Іж планета 3. Більше 40 років популярності
Мотоцикл середнього класу ІЖ Планета 3 випускався Іжевським машинобудівним заводом 6 років: з 1971 по 1977 рік. Всього за цей час було випущено близько півмільйона примірників. Далі до 1981 року було випущено більше 600 тисяч модифікацій мотоцикла. Ця техніка досі перебуває в експлуатації і має своїх шанувальників, оскільки вельми невибаглива і витривала. Від свого побратима ІЖ Юпітер (випускався в ті ж роки паралельно) Планета 3 відрізнявся більшою надійністю і продуктивністю одноциліндрового двигуна. Зовні ж ці дві моделі не відрізнялися нічим: прямокутна форма бензобака з накладками з гуми, ті ж лінії на задніх і передніх крилах і сідло, замість подовженого сидіння. Але щодо свого попередника ІЖ Планета 3 дещо відрізнявся технічними параметрами і розмірами: він став вище на 15 сантиметрів і довше - на 4.
Передісторія мотоциклів ІЖ
Все сімейство мотоциклів ІЖ веде свій родовід безпосередньо від довоєнної німецької моделі компанії DKW - NZ-350. Ця надійна техніка стала під час Великої Вітчизняної війни одним з основних видів мотоциклів Вермахту в умовах бездоріжжя Східного фронту. У 1944 році один із заводів в місті Цшопау фірми DKW опинився в зоні окупації радянських військ. В якості репарації з Німеччини було вивезено обладнання, технічна документація та фахівці. Після завершення військових дій урядом СРСР було вирішено почати випуск радянських мотоциклів на Іжевському заводі, раннє производившем зброю. Так в Удмуртії стали робити копії німецької мототехніки під маркою ІЖ. І ці мотоцикли не поступаються своїм німецьким "батькам". ІЖ Планета 3, як і його модифікації, а також наступні моделі 4 і 5 користуються незмінним попитом.
Конструкційні особливості 3 покоління ІЖ Планета
Мотоцикл має одноциліндровий двотактний двигун з двохструмного повітряної поддувкой зворотно-петлевого типу. Робоча суміш готується в карбюраторі і запалюється від електричної іскри. Блочного типу картер, що складається з двох половин, і пресований, збірний колінчастий вал. Коробка передач розташована в задній частині, в передній - кривошипна камера. 6-вольта генератор двигуна має потужність на 45 Вт. Педалі стартера і перемикання передач розташовані під лівою ногою мотоцикліста. Витривалість, прохідність і тяговитість - відмінні параметри цієї мототехніки. Конструкція ІЖ Планета 3 максимально проста, міцна і надійна. Мотоцикл простий у технічному обслуговуванні та ремонті.
Технічні параметри мотоцикла
ІЖ Планета 3 має двигун, об'ємом в 346 см3, але може розвивати швидкість до 110 км / год. Двигун має потужність в 18 кінських сил при 5 тисячах обертів на хвилину. На маршрут в 100 кілометрів мотоцикл споживає близько 5 літрів суміші масла і бензину на швидкості 90 км / год. При русі з меншою швидкістю витрата палива значно знижується, наприклад, на швидкості 60 км / год буде витрачено близько 3,7 літра. Бензобак ІЕ Планета 3 може вмістити 18 літрів бензину. Техніка має 2 глушника. Мотоцикл в базовій комплектації важив 168 кілограмів, таку ж вагу здатний транспортувати на собі. На передньому колесі розташована телескопічна вилка, заднє має пружинну підвіску. ІЖ Планета 3 - це перший мотоцикл в СРСР, який обладнали покажчиками поворотів.
Електрична проводка мотоцикла
На ІЖ Планета 3, як і інших мотоциклах, застосовується електрообладнання динамо-батарейною системи. Джерелами енергії можуть бути як генератор, так і акумулятор. Схема проводки ІЖ Планета 3 - однопроводная. Акумуляторний ток використовується приладами освітлення, запалювання, звуковими сигналами та поворотниками. До кінця 80-х років минулого століття в динамо-батарейних системах використовували контактна запалювання, яке швидко виходить з ладу (контакти швидко горять, оскільки через них йде електричний струм високої напруги). Зараз всі власники мотоцикла змінюють запалювання на безконтактну систему (БЗС).
Технічне обслуговування та ремонт мотоцикла
В цілому конструкція іжевського мотоцикла не змінювалася з 1956 року (тоді з конвеєра зійшла перша модель ІЖ-56 «Планета»), тому запасні частини та комплектуючі взаємозамінні з подальшими моделями Планети - 4 і 5. Деякі труднощі в адаптації будуть, але не суттєві. ІЖ Планета 3 ремонт вимагає стандартний, що не представляє собою нічого складного. Процеси монтажу і демонтажу основних агрегатів і вузлів повністю збігається з усіма моделями мотоциклів Іжевського заводу. Якщо двигун був обкатаний правильно, то проблем з ним буде вкрай мало. Література по ремонту ІЖ Планета 3 численна - це в разі рішення «покопатися в гаражі самостійно». Також на сьогодні, на увазі великої популярності даної моделі багато сервісів здійснюють техобслуговування мотоцикла та інші роботи.
Планета 3 тюнинг
Безумовно, багато власників ІЖ Планета 3 тюнингуют мотоцикл. Але далеко не все корисне, що хочеться. Так, наприклад, форсування двигуна призводить агрегат до швидкого зносу і неминучого ремонту, оскільки просто не розрахований на такі потужності. А ось переробка системи електроживлення з контактної в безконтактну, посилення рами, установка ковзаючого контакту з відповідною платою - цілком стерпні цією технікою. Хоча сучасні власники недовго думають, оскільки ІЖ Планета 3 сьогодні іноді доступний даром. Вони сміливо експериментують. Зате раритетний і надійний мотоцикл живе досі повноцінним життям. І дуже затребуваний любителями металевої мототехніки.
