Який бензин краще: 92 або 95? Відмінність 95 бензину від 92
В даний час автомобіль стає засобом пересування, яке може дозволити собі навіть середньозабезпеченим сім'я. Виникає проблема: економія коштів на паливо у зв'язку з частими (щоденними) поїздками. Виходячи з цього, у автоаматорів постає питання, який бензин краще: 92 або 95?
Загальні відомості про бензиновому паливі
Діючі в Росії ГОСТи визначають 4 види бензинового палива: 80,91,95,98. Нумерація означає октанове число - чисельний показник, що характеризує ступінь стійкості палива до самозаймання при його стисненні. Чим вище число, тим стійкіше суміш. Міжнародне найменування октанового числа - ОЧИ. Визначається воно за допомогою проведення дослідів і досліджень в спеціалізованих лабораторіях. Існує ще одне найменування характеристик бензину - ОЧМ. Це октанове число, яке визначається моторним способом.
Виникає питання: який бензин краще заливати, з високими показниками ОЧИ або ОЧМ? Відповідь гранично проста. На маркуваннях заправних станцій фігурує саме показник ОЧИ, хоча обидва значення визначаються аналогічним способом, але при різних навантаженнях. Так, для виявлення октанового числа використовується найпростіша установка з трьома карбюраторами. До них прикріплюються 3 колби. У першу заливають випробуваний бензин, в інші - еталонний (різниця в октанових числах між ними повинна бути в 2 пункти). На колби вішається датчик, який і дасть відомості про октанове число. Отримати інформацію про ОЧИ бензину можна, розкрутивши двигун до 600 оборотів в хвилину (для ОЧМ - 800). Основна різниця в цих показниках полягає в тому, що показник ОЧИ відтворює ситуацію роботи двигуна в місті, а ОЧМ - на шосе.
Бензин 92 і 95: різниця в технології виробництва
Всі бензинове паливо, яке використовується для роботи двигунів внутрішнього згоряння, проводиться трьома способами:
- Пряма перегонка бензину з нафти. Суміш такої якості має низьке октанове число - 50 одиниць. Таке паливо має високу горючість і не використовується в промислових цілях. Його допрацьовують шляхом підвищення ОЧИ в спеціалізованих лабораторіях.
- Вторинна переробка палива за допомогою каталітичного крекінгу. Ця процедура використовується практично всіма виробниками бензинового палива. Вона дозволяє підвищить ОЧИ до 80 одиниць. Спосіб відрізняється економічністю і простотою реалізації.
- Застосування каталітичного риформінгу. Суть полягає в тому, що за допомогою високоефективного обладнання первинний склад бензину доводиться до ОЧИ, рівному 99. Така переробка невигідна виробникам. З усього обсягу виробленого палива тільки 50% виробляється з використанням риформінгу (переважно в країнах Заходу).
Бензин, отриманий шляхом прямого перегону нафти, доопрацьовується з використанням присадок і добавок. Простіше кажучи, в спеціалізованих лабораторіях відбувається штучне підвищення якості бензину (підвищується його ОЧИ).
Види та способи застосування присадок і добавок
В цілому, відмінність 95 бензину від 92 полягає в кількості використовуються для їх виробництва добавок. Умовно вони діляться на 3 види:
- Металлсодержащіе. Основний компонент - добавка на основі тетраетилсвинцю. Такий спосіб "розгону" ОЧИ має ключове перевагу: з бензинового палива "видавлюється" вся потужність. Двигуни на такому бензині працюють з максимальною віддачею. Основний мінус - наявність свинцевих відкладень в камері згоряння палива може призвести до виникнення захворювань дихальних шляхів або розвитку раку. Подібний бензин активно використовувався в СРСР і називався АІ-93. На даний момент його виробництво заборонено в усьому світі.
- Змішання бензину. За основу взято принцип суміщення випробуваного бензину з рідиною, що володіє підвищеною стійкістю до займання. Традиційно використовується речовина під назвою Монометиланіліни з октановим числом більше 250. Таке паливо на порядок дорожче аналогів, проте його застосування має ряд обмежень: норми екологічної безпеки ("Євро-3" і "Євро-4") встановлюють кількість шкідливих речовин, які повинні міститися в атмосфері при роботі двигуна внутрішнього згоряння. За рахунок активності монометиланіліну допустима норма буде перевищена у декілька разів.
- Використання ефірів і спиртів. Найдешевший і оптимальний варіант, яким користуються практично всі виробники. У його основі лежить змішування вихідного бензину з ефірними елементами. У разі використання великої кількості ефіру суміш вийде настільки агресивною, що зможе роз'їсти гуму. Саме це і змусило державу обмежити концентрацію спиртовмісних речовин до 15%. Відповідаючи на питання, який бензин краще - 92 або 95, важливо зазначити, що критерієм оцінки виступає концентрація спиртовмісних елементів у їх складі. Так, у 92 бензину цей показник на 2-3 одиниці нижче, ніж у 95. Таким чином, відчутної різниці водій не відчує.
Чи можна змішувати 92 і 95 бензин?
Існують помилки з приводу того, що різний октанове число сумішей в автомобільному баку сприяє тому, що вона може раптово спалахнути і призвести до займання. Важливо враховувати, що як 92, так і 95 бензин в нашій країні виробляються переважно одним способом - додаванням ефірів і спиртів. Різниця в ОЧИ отриманої суміші буде становити кілька одиниць. Тобто вартість 92 бензину буде на порядок менше (середня ціна в Москві - 32 рубля), ніж 95. При відсутності різниці в способі виробництва ймовірність неспівпадання складів (навіть якщо заправлялися у різних виробників) дуже мала. Таким чином, основний "удар" прийме на себе ваш гаманець, тому вартість бензину 95 (середня ціна в Москві - 35 рублів за літр) на кілька пунктів вище, ніж 92.
Що буде, якщо залити А-98?
Важливо пам'ятати про те, що кожен двигун внутрішнього згоряння працює на певному типі палива. Ця інформація вказується в паспорті транспортного засобу. Різницю в типі бензину звичайні двигуни навряд чи відчують. Що стосується 98 бензину, то він використовується тільки для турбованих двигунів, тобто коли ступінь стиснення палива нижче, а фаза роботи поршня вище. Такий мотор слід "годувати" тільки паливом з октановим числом 98. Що стосується грошових показників, то вартість 92 бензину і 98 суттєво відрізняється (середня ціна 92 в Москві - 32 рубля, 98 - 40 рублів). Якщо вам подобається витрачати більше грошей при однаковій потужності двигуна, то це ваше право. Шкоди для активних частин двигуна при цьому не буде.
Рада з використання різного типу палива
Перед покупкою автомобіля важливо мати уявлення про тип двигуна. Бензинові агрегати і дизельні мають власну виробничу марку, яка вказується в паспорті ТЗ. Там же є інформація про клас екологічної безпеки. Відповідаючи на питання, який бензин краще - 92 або 95, варто зазначити, що визначити тип палива на заправній станції практично неможливо (хоча планується створення портативного тестера, який дозволить визначити ОЧИ прямо на місці). Немає впевненості в тому, що під виглядом 95 бензину з шланга дійсно ллється саме він, а не 92. У кожному разі з метою заощадити кошти найкраще купувати той тип бензину, який рекомендований виробником.
Як заощадити кошти на паливі?
Витрати на паливо залежать не тільки від виробників, які також намагаються знизити витрати, занижуючи реальне октанове число палива. Кожен автомобіль буде споживати стільки палива, скільки від нього вимагає ситуація. На це безпосередньо впливає стиль водіння. Помірна і акуратна їзда - запорука економії коштів і гарного стану ходової вашого авто. Таким чином, до питання про те, який бензин краще - 92 або 95, важливо врахувати, що з урахуванням способу його виробництва та порядності виробників найкраще їздити на рекомендованому заводом паливі.
Висновок
Таким чином, відмінність 95 бензину від 92 полягає насамперед у вартості. Ніяких переваг водіння на 95 паливі не принесе. Також ніякого ефекту не буде спостерігатися при змішуванні різного типу палива. Заправляти потрібно той бензин, який вказаний у паспорті транспортного засобу в якості рекомендованого.
