Для чого автомобілю потрібна роздавальна коробка?

Роздавальна коробка - це невід'ємний атрибут кожного автомобіля, який оснащується повним приводом. Цей пристрій виконує функцію розподілу крутного моменту по осях і його збільшення при русі на бездоріжжі. У сьогоднішній статті ви дізнаєтеся детальну інформацію про те, як влаштована роздавальна коробка і на які типи поділяється.роздавальна коробка

Призначення

Як ми вже зазначили вище, дана коробка розподіляє зусилля, тобто крутний момент на вісь автомобіля. Однак роздавальна коробка виконує і ряд інших важливих функцій. Серед них варто відзначити відключення і включення ведучого переднього моста.

Особливості конструкції




Як правило, даний механізм має 2-ступінчастий редуктор. В залежності від нього змінюються передавальні числа автомобіля. Таким чином, кількість передач в трансмісії може зрости вдвічі. Перший ряд передавального числа виходить при виключенні вищої (прямий) передачі. Другий ряд може задіятися аналогічно, тільки в обратом порядку - при зниженні передачі. Завдяки цьому коробка роздавальна дозволяє рухатися автомобілю в будь-яких дорожніх умовах. Кожен автомобіль з повним приводом має спеціальний механізм, який не дає можливість включити знижувальну передачу в той час, коли задіюється передній міст. Це дозволяє знизити навантаження на задню вісь і оберегти її від перевантаження великого крутного моменту.коробка роздавальна

Роздавальна коробка УАЗ 'а й усіх інших повнопривідних автомобілів має однакове пристрій. Вона складається з:

  • Провідного валу.
  • Міжосьового диференціала.
  • Валу приводу задньої осі.
  • Ланцюгової (зубчастої) передачі.
  • Механізму блокування диференціала.
  • Понижувальної передачі.
  • Валу приводу передній осі.


Крім цього розрізняють два основних типи роздавальних трансмісій:

  • Коробки для перемикається приводу на 4 колеса.
  • Трансмісії для постійного приводу на те ж саме кількість коліс.

Роздавальна коробка першого типу може перемикатися в режим «4WD» (повний привід) вручну або автоматично. Коли даний режим не включений, такий автомобіль буде працювати за принципом моноприводних, за системою 4х2. Повний привід може включатися двома способами - безпосередньо водієм і через спеціальний модуль. Роздавальна коробка другого типу завжди працює тільки в режимі повного приводу, тобто весь час задіюється 4 колеса. Така «раздатка» передає постійний крутний момент до переднього і заднього мосту. Колісна формула такого автомобіля завжди 4х4 - з 4 коліс всі провідні.роздавальна коробка УАЗ

Режими роботи трансмісії



Режими роботи «раздатки» визначаються її конструкцією. В основному така трансмісія може виконувати наступні функції:

  • Включення заднього моста.
  • Обох мостів.
  • Обох мостів при блокуванні міжосьового диференціала або на понижувальної передачі при блокуванні.
  • Режим включення 2 осей при автоматичному блокуванні диференціала.

Як правило, перемикання режимів здійснюється за допомогою важеля, розташованого на передній панелі в салоні автомобіля.



Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 31

Увага, тільки СЬОГОДНІ!