Як можна збільшити потужність двигуна на газ-3302 першого покоління (1995-2003) з мотором змз-402?
На даний момент малий комерційний автомобіль під назвою "ГАЗель" є однією з найбільш затребуваних машин у своєму класі. І головна перевага (головний секрет успіху) даного вантажівки полягає в його низької вартості. Але, незважаючи на високу репутацію Горьковського автозаводу, ця машинка має досить багато недоліків, які автомобілісти усувають за допомогою тюнінга. Найголовнішим з цих мінусів є низька потужність двигуна ЗМЗ-402, яким укомплектовується перше покоління малотоннажних "Газелей" (з 1995-го по 2003-й рік). У даній статті ми розглянемо кілька способів, завдяки яким можна істотно додати потужності горьковскому грузовичку.
На що слід розраховувати?
Як правило, за допомогою тюнінга можна збільшити потужність двигуна в 2, а то і в 3 рази, але в нашому випадку мотор ЗМЗ 402-ї моделі є певним винятком. Чому? Вся справа в тому, що розроблявся цей агрегат ще в 50-х роках минулого століття, в той час як з'явилися перші екземпляри 24-й Волги (1961-й рік), - саме на неї цей мотор і розроблявся. Тому через стародавньої конструкції можна профорсіровать двигун лише на 1/6, збільшивши потужність двигуна на 15-20 відсотків.
Спосіб номер 1
Зробити цей мотор тяговітим можна за допомогою збільшеного діаметру поршнів. Тут підвищення потужності двигуна досягається за рахунок зменшеної ширини стінок блоку і збільшеного (до 100) діаметра поршнів. Але при такому способі виникають часті проблеми з перегрівом мотора, особливо влітку. Тому багато "ГАЗелісти" не рекомендують робити такий тюнінг, хоча він збільшує потужність вантажівки на цілих 7 кінських сил.
Спосіб номер два
Якщо в першому випадку виникав ризик перегріву, то в даному способі нічого подібно точно не виникатиме. Даний тюнінг увазі під собою перешліфовці головок блоку циліндрів під 92-й бензин. Таким чином можна збільшити тягу на 6-7 «конячок». 
Додати потужність двигуна ще на 5 кінських сил можна за допомогою тюнінга системи вихлопів. Це означає, що в "ГАЗель" встановлюється глушник від п'ятьдесят третій "газони". Він більше за діаметром, а значить, двигуну буде легше справлятися з відпрацьованими газами.
Спосіб номер 3
Чи можливо збільшити потужність "ГАЗелі" на 40 кінських сил (тобто майже наполовину), при цьому витративши мінімальний час на тюнінг? Звичайно, можна, і це не фантастика, а реальна можливість. Таке «диво» досягається дуже просто - за рахунок заміни старого карбюраторного двигуна на більш вдосконалений - інжекторний ЗМЗ-405. Він набагато надійніше, ніж 402-й, та й з витратою палива в нього виходить економічніше.
Замінити ДВС можна не тільки на однойменні моделі ЗМЗ, а й на німецький турбодизель мотор з «Форда Транзиту». Хоча однієї заміни двигуна буде недостатньо, нудно буде «похімічити» із заміною КПП теж на «транзітовскую». Ну а збільшення потужності дизельного двигуна з «Форда» точно не буде потрібно, тому як після такого тюнінга ваша "ГАЗель" без проблем буде їхати 100-110 кілометрів на годину. Взагалі, варіантів багато, потрібно лише докласти зусиль і трохи фантазії.
