У якому випадку виписують штраф за тонування
Автовласники вдаються до послуг тонировщик з різних причин. Як правило, всі вони переслідують головну мету: зробити поїздку на своїй «ластівку» більш комфортною. Багато з допомогою тонування хочуть підвищити престижність авто і виділити його «з натовпу». Але для всіх автолюбителів актуальним залишається одне питання: як затонувати автомобіль, щоб співробітник ДАІ не виписав штраф за тонування?
Що таке тонування
Під тонуванням стекол розуміється зміна їх светопропускающих, колірних, що відображають властивостей. Здійснюється це за допомогою спеціального покриття, що наноситься на внутрішню сторону автомобільного скла. Тонування може проводитися у вигляді напилення або повної заміни стекол. Останній варіант використовується не так часто. Як правило, автовласники тонують авто за допомогою плівкового покриття. Воно може бути металізованим, дзеркальним, захисним. Таким чином, автомобіль можна затонувати різними способами, надаючи його стеклам будь-який відтінок. Сучасні тонувальні плівки мають близько 9-ти слоев- їх товщина складає 60-380 мкм. Плівки оснащені різним ступенем затемнення: від 60 до 90%. Багато автосервіси пропонують клієнтам електронну тонування. Це найдорожча послуга. Але така плівка має светопропускаемость, яка відповідає ГОСТу. А це означає, що водієві не випишуть штраф за тонування з причини її низьких светопропускающих здібностей.
Переваги тонованих стекол
- Автомобільний салон не перегрівається в жарку погоду.
- Тоновані стекла перешкоджають впливу на салон авто УФ-променів і попаданню туди дрібних осколків у разі ДТП.
- Плівка на шибках захищає салон від вигорання, перешкоджає відображенню зустрічних фар.
- Тонування захищає внутрішні частини автосалону, виконані з пластикового матеріалу, від їх можливого розтріскування.
- Плівка на шибках забезпечує додаткову теплоізоляцію салону.
Затоновані автомобіль забезпечує захист не тільки водія, але і пасажирів. Головне завдання автовласника - підібрати необхідний вид захисної плівки і правильно її встановити на скло, щоб у майбутньому не платити штраф за тонування.
Закон про тонування (2014)
Правила дорожнього руху - це документ, що регламентує можливість застосування захисних покриттів для авто. Пункт 7.3 містить перелік несправностей, за якими транспортний засіб заборонено експлуатувати. У Правилах сказано, що тоноване скло повинне мати коефіцієнт светопропускаемости, відповідний ГОСТу. Тобто передні стекла повинні забезпечувати пропускання світлового потоку не менше 75% - для бічних цей показник обмежується 70%. Матеріал тонування не повинен спотворювати основні кольори, до яких відносяться червоний, білий, зелений, блакитний, жовтий. Закон про тонування закріплює жорсткі критерії, за якими оцінюється величина затемнення скла авто (допустиме значення). У разі їх порушення водієві доведеться платити штраф за тонування. 
Розмір штрафу
У КоАП РФ визначено розміри штрафів за порушення правил дорожнього руху. Пункт 12.5 частини 3.1 присвячений питанню їзди з тонуванням. Якщо в машині встановлена не відповідна ГОСТу тонування, штраф за дане правопорушення складе 500 рублів. Правила говорять, що якщо водій керує транспортним засобом, де встановлені скла, коефіцієнт светопропускаемости яких не відповідає вимозі технічного регламенту про безпеку колісних ТЗ, то власникові авто виписується штраф, забороняється подальша участь його транспортного засобу в дорожньому русі зі зняттям державних реєстраційних знаків.
Хто може перевіряти тонування стекол
На сайті ГИБДД опубліковані останні роз'яснення щодо питання, хто може проводити перевірку тонування на предмет відповідності ГОСТу.
Зараз ці дії може вчиняти будь-який співробітник ДПС, тоді як раніше подібними правами володіли тільки спеціальні представники служби технічного нагляду. Перевірка проводиться спеціальним приладом - тауметром, який може мати маркування «Блик», «Тонік», «Світло». Прилад в обов'язковому порядку опломбовується, і до нього додається сертифікат (діючий на момент перевірки). Водій має право перевірити сертифікат до початку проведення процедури. Замір тонування співробітниками ДПС здійснюється на стаціонарних постах. Тому якщо водієві пропонується перевірити светопропускаемость стекол прямо на дорозі, він має право законно відмовитися від цього. А щоб перевірити тонування на стаціонарних постах, співробітник ДПС повинен здійснити адміністративне затримання.
Чи можна уникнути штрафу за тоновані стекла
У Правилах дорожнього руху чітко прописано, в яких випадках тоновані стекла не відповідають ГОСТу. Тому питання, як уникнути штрафу за тонування, недоречний. Але щоб виключити незаконне зняття номерів, водієві слід дотримуватися певних правил. 
Якщо співробітник ДПС хоче перевірити скла на предмет світлопропускання, власнику авто необхідно:
- перевірити наявність у інспектора вимірювального апарату;
- упевнитися в наявності чинного сертифіката;
- допустиме харчування приладу має бути 12 Вольт (± 0.6 Вольт);
- якщо скло авто товщі 7.5 мм, його можна вимірювати тільки приладами Блик + і Тонік;
- вимір светопропускаемости стекол може проводитися тільки при температурах + 15- + 25 ° С;
- щоб перевірити температуру повітря, інспектор повинен мати гігрометр, термометр або барометр.
