Шумоізоляція автомобіля своїми руками. Матеріали для шумоізоляції автомобіля
Якщо при їзді на своєму автомобілі вас не влаштовує рівень шуму в салоні, який не дозволяє вам розмовляти нормальним тоном або ви чуєте постійні скрипи і шум двигуна, то вам буде потрібно шумоізоляція. Це комплекс заходів, які полягають у використанні шумопоглинальних, вибропоглощающих та інших матеріалів для досягнення оптимального акустичного ефекту. На щастя, шумоізоляція автомобіля своїми руками не така вже й проблема. Давайте розберемося більш докладно.
Загальні положення та відомості
Особливо гостро стоїть питання недостатньої ізоляції салону на транспортних засобах вітчизняного виробництва. Яскравим тому прикладом послужать автомобілі ВАЗ. Хоча й деякі машини зарубіжного виробництва не можуть похвалитися хорошою шумоізоляцією. Якщо під час руху ви відчуваєте дискомфорт, який пов'язаний з підвищеним рівнем шуму від двигуна і навколишнього середовища, то варто задуматися над тим, щоб прокласти так звану «шумку». В принципі, ніяких спеціальних знань і навичок від вас не потрібно, але пам'ятайте, що за один-два дні все зробити не вийде. Мінімум на це піде тиждень, а то й більше. Бажано виконувати роботи влітку на відкритому повітрі, трохи пізніше ви зрозумієте чому. Варто звернути вашу увагу і на те, що шумоізоляція автомобіля (своїми руками) має на увазі роботи не тільки з днищем ТЗ, але і з багажником, дверима, відсіком двигуна і в деяких випадках з дахом. Вас напевно цікавить питання про те, з чого почати. Зараз ми на нього відповімо.
Вибір матеріалу
Погодьтеся, перш ніж починати роботи, необхідно вибрати підходящий варіант. Як показує практика, для новачка це дрімучий ліс. Однак насправді не все так погано, як можна подумати. Для початку зверніть увагу на вібропоглинаючі матеріали. Вони потрібні для усунення структурного шуму, який поширюється по деталях кузова ТЗ. Всі металеві деталі в пріоритеті потрібно обробити. Поглинання вібрації здійснюється за рахунок виникає внутрішнього тертя, яке перетворюється в тепло. Запам'ятайте: чим вище коефіцієнт механічних втрат, тим краще. Сьогодні можна знайти наступні матеріали:
- «БіМаст» на основі бітуму і мастики. Є в трьох комплектаціях - стандарт, супер і бомб. Товщина від 3 до 4 мм.
- «Вибропласт» досить пластичний матеріал, самоклеющийся. Товщина від 1,5 до 2,3 мм з питомою вагою 3,5 і 3,8 кг на квадратний метр.
Це вельми якісні та ефективні матеріали для шумоізоляції автомобіля. Звертайте увагу на вагу - чим він менше, тим краще. Але це тільки з точки зору додаткового навантаження на авто.
Звукопоглинальні і звукоізолюючі матеріали
Перша група потрібна безпосередньо для поглинання шуму, який поширюється по повітрю. Чим ближче розміщений матеріал, тим краще буде ефект. Суть методу полягає в тому, що, проходячи через кордони повітря-матеріал-повітря, шум стає значно тихіше і в результаті зникає повністю. Крім того, такий матеріал виконує додаткову функцію теплоізолятора. Найвідоміші і популярні варіанти - це акцент (на основі спіненого поліетилену) і Ізотон (спінений поліуретан).
Звукоізолюючі матеріали потрібні для повної або часткової ізоляції салону від повітряного шуму. Якщо можна так сказати, то це свого роду бар'єр, який не дає розповсюджуватися звуку далі. Як правило, кладуться поверх вібропоглиначем, що дає хороший ефект. Сьогодні є можливість вибору з "Вібротон", "Бар'єру" і "Сплен". Після того як ми розглянули основні матеріали для шумоізоляції автомобіля, підемо далі.
Етап перший: робота з дверима автомобіля
Нерідко всі роботи починаються з дверей. Як правило, саме в них розташовуються акустичні засоби. Якщо корпус не має належної шумоізоляції, то якість звучання колонок буде недостатнім. Для початку варто розібрати двері, очистити і знежирити. Далі потрібно обклеїти їх вібропоглинаючим, а зверху шумопоглинальним матеріалом. У більшості випадків має сенс починати саме з фільонки. Якщо вам вдасться обклеїти приблизно 70-80% поверхні двері, то вважайте, що ви домоглися хороших результатів. При цьому не забувайте про те, що смуги потрібно класти внахлест. Для виконання робіт вам знадобиться «Вибропласт» або «БіМаст», а також «Сплен» або «Акцент». Але на цьому шумоізоляція дверей автомобіля не закінчена. Нам потрібно обробити ще одну важливу частину.
Етап другий: обробка каркаса
Тут ви можете піти декількома шляхами: заклеювати вікна каркаса двері чи ні, вирішувати вам. Звичайно, якщо їх заклеювати, то результат буде краще, проте це не завжди можливо. Для цих цілей краще всього підійде алюмінієва фольга «Віек», яка повинні бути правильно вирізана. Бажано залишити приблизно 2-4 см по периметру. В результаті ви отримаєте одну поверхню. Не забувайте про те, що під час виконання робіт вкрай важливо забезпечити роботу всіх тросів і тяг. В іншому випадку двері доведеться заново розбирати і виконувати ці роботи. Отриману поверхню, а вона має бути монолітною, бажано обклеїти вібропоглиначем. Може бути використаний той же «Вибропласт» або «БіМаст». При необхідності обробіть обшивку. Для обробки стиків бажано використовувати герметик або спеціальний клей. В принципі, на цьому шумоізоляція дверей автомобіля закінчена. Давайте підемо далі.
Шумоізоляція автомобіля своїми руками: обробляємо підлогу
Якщо для обробки дверей можна використовувати «Вибропласт» М1, який є вкрай легким і пластичним, то на підлогу його використовувати не рекомендується. Справа в тому, що така ізоляція може не дати належного результату, адже ця частина проблемна. Більше підійде важкий і жорсткий «БіМаст». У будь-якому випадку бажано укладати матеріал в критичних місцях, які видають найбільше шуму. Але якщо ви вирішите цього не робити, то технологія мало чим відрізнятиметься.
Вам потрібно вирізати шматок матеріалу, при необхідності трохи нагріти і покласти на потрібне місце. Не забувайте про формуванні, тобто про ретельну укладанні. При цьому захисне покриття блискучого кольору знімати не потрібно. Захист знімається тільки після того, як «БіМаст» візьме необхідну форму. Якщо вібропоглиначем бажано обробляти приблизно 70% площі, то звукоізоляцію, по можливості, розмістити по всій площі. Можна говорити про те, що шумоізоляція автомобіля своїми руками майже закінчена, залишилося ще кілька моментів.
Обробка багажника і капота
У випадку з багажником, де встановлений сабвуфер, знадобиться точно така ж шумоізоляція, як у випадку з підлогою транспортного засобу. Колісні арки, а також стать прокладаються «Вібропластом», а зверху можна «Акцентом». А ось бічні поверхні бажано обробляти так само, як і фільонки дверей. Якщо сабвуфер змонтований на задній полиці, то слід забезпечити її монолітність і додати жорсткості, щоб виключити всілякий брязкіт і шум.
Що ж стосується обробки підкапотного простору, то куди легше власникам автомобілів ВАЗ. Обумовлено це тим, що місця там достатньо, щоб розгулятися. Зазвичай всі роботи зводяться до того, що капот оклеивается «Вібропластом», а поверх нього «Ізотон». В принципі, зробити шумоізоляцію автомобіля своїми руками не проблема, головне - терпіння. Ну а зараз поговоримо трохи про розцінки.
Шумоізоляція автомобіля: матеріали, ціни і дещо ще
Звичайно, для багатьох гостро стоїть питання вартості. Потрібно розуміти, що ціна на матеріал залежить від його характеристик. Чим більше шар і питома вага, тим покупка обійдеться дорожче. Якщо ви шукаєте бюджетний варіант, то можна подивитися на «Шумоф». Такий вібропоглинаючий матеріал обійдеться приблизно в 80-100 рублів за лист. Його розмір 37х27 см. В цей же час «Вибропласт» М1 обійдеться приблизно в 400 рублів за лист. Один лист має кілька великі розміри вищеописаного варіанти - 53х75 см. "БіМаст" ще трохи дорожче, приблизно 500 рублів за лист при таких же габаритах, як і у «Вібропласта». Головне, що ви вже знаєте, як виконується шумоізоляція автомобіля. Матеріали, ціни на які ми трохи розглянули, можна купити в спеціалізованих магазинах. Проте багато автолюбителів говорять про те, що робили покупки в будівельних центрах. Відгуки свідчать про те, що вдається заощадити близько 30-45% коштів, а результат нічим не гірше. Тому можна говорити, що краща шумоізоляція автомобіля для кожного своя, необов'язково купувати дорогі матеріали.
Висновок
Як ви бачите, тут немає нічого складного. Приміром, шумоізоляція автомобіля ВАЗ може зайняти у вас кілька днів залежно від того, який комплекс робіт ви збираєтеся виконувати. Днище, наприклад, перед роботами бажано мазати мастикою, в пріоритеті має бути два шари. Звичайно, тільки на це піде 1-2 дні, тому що поверхня повинна встигати висохнути. Якщо машина буде на вулиці, то мастика просохне кілька швидше. В цей же час шумоізоляція арок не займе більше двох годин. У будь-якому випадку бажано набратися терпіння і просто спробувати зробити все на совість, так як потрібно це тільки вам. В принципі, на цьому можна закінчувати розповідь на дану тему.
