Музика, сабвуфер, драйв: підсилювач для сабвуфера
Для тих, хто розуміє різницю між прослуховуванням музики в звичайному моно-стерео режимі і шикарним «густим» наповненим звуком, має значення драйв від сучасних музичних композицій. У закритому тісному просторі автомобільного салону народжуються незвичайні ефекти сприйняття звучання, отримати і почути які в приміщенні досить важко. Звичайні динаміки для цієї мети малопотужні, а посилення тембрів і збільшення гучності може спотворити музику до невпізнання.
Навіщо посилювати звучання басів
Завдання вирішується за допомогою сабвуфера, басового динаміка. Однак крім своєї основної, він виконує ще одну функцію: «перешуметь», «перебити» дорожні шуми, що заважають прослуховувати музичні композиції. Якщо встановити підсилювач для сабвуфера, з'являється можливість насолодитися потужними музичними звуковими колізіями, використовуючи колісний транспорт не тільки за прямим призначенням (для їзди), але і всіляко вдосконалюючи системи акустики в авто.
Що краще: активний сабвуфер з вбудованим в корпус підсилювачем чи пасивний?
- Сабвуфер з вбудованим підсилювачем, поміщеним в корпус (або активний сабвуфер) - це посилений басовий динамік, який відтворює низькочастотні звуки. Плюс: два в одному- мінус: якість і повнота баса залишають бажати кращого. Разом з ним в системі повинен використовуватися ще кросовер (роздільник звукових частот).
- Пасивний сабвуфер - це просто басовий динамік.
Налаштовуючи його звучання, потрібно підібрати оптимальне для нього місце в машині. Поліпшить потенціал динаміка басів підсилювач для сабвуфера, що підключається до ланцюга акустичної системи. Плюс: самостійно підбираючи потрібної потужності підсилювач для сабвуфера, можна «нашпигувати» динаміками і колонками задню полку авто і багажник-мінус: кропітка, складна настройка якості звукових ефектів, додаткові витрати.
Створені системою хвилі гармонійних звуків компрессионно «прокачують» салон, наповнюючи його потужними (не плутати з гучними) коливаннями низьких частот помірних рівнів гучності.
Про характеристики і параметри підсилювачів для автомобільного сабвуфера
Автомобільні підсилювачі для сабвуфера відрізняє від домашніх спосіб живлення (акумулятор), розміри і функціональні можливості.
- Число каналів - від одного (в моноблоці) до 4-6-8 в D-класових. Для автомобільної АС ідеально підключення 4-х канальних підсилювачів. Знаючи, як підібрати підсилювач до сабвуфера, умільці об'єднують канали попарно, отримуючи посилений мостовий режим.
- До основного підсилювача практикують підключення всіх колонок аудіосистеми (враховується наявність потрібної кількості виходів).
- Сабвуфери підключають до індивідуального підсилювача.
- Потужність підсилювача менше, ніж у сабвуфера.
- Мостовий режим при роботі з багатоканальним підсилювачем поліпшить якість звучання баса.
- Кількість запобіжників дорівнює кількості блоків живлення.
- Розмір контактних клем (великих або дрібних) говорить про робочої потужності підсилювача.
- Безпека роботи всієї системи гарантується однаковою величиною опору на виходах звукових сигналів.
Важливо знати, що установка моноблока в аудіосистему авто швидше витрачає заряд акумулятора. Фахівці радять купувати імпульсний компактний цифровий підсилювач для сабвуфера (D-клас). Менш енергоємні, з акуратним дизайном і відмінною потужністю, вони ідеально підійдуть для установки хорошою музичної системи в автомобіль.
