"Опель Віваро" - стильна функціональність
Німецькі традиції
Серійний випуск автофургона "Опель Віваро" розпочався у 2001 році. Не можна сказати, що автомобіль відразу став бестселером, але своє коло шанувальників у нього сформувався досить швидко. 
Машина позиціонувалася як фургон місцевого призначення, а доступний він був в декількох різних модифікаціях. Розроблено фургон на аналогічній платформі свого французького побратима "Рено Трафік", вантажопідйомність обох авто становить 2,8 тонни. Втім, якщо закрити очі на пряме призначення "Опель Віваро", а саме перевезення вантажів, автомобіль цілком може змагатися за такими показниками, як комфорт, дизайн і надійність з багатьма сучасними седанами. Додайте сюди систему безпеки німецької якості, і ви отримаєте відповідь на питання про те, чому ж саме пояснюється така популярність цього фургона.
В ногу з часом
Через 5 років широкій публіці представили наступне покоління "Опель Віваро". Фото нового фургона з'явилися в автомобільних журналах і на порталах в мережі інтернет. Оновлена версія отримала великі фари, дещо видозмінені бампери і модифіковану решітку радіатора. 
Свого роду тюнінг "Опель Віваро" припав до душі потенційним покупцям, зростання обсягів продажів не змусив себе довго чекати. Автомобіль комплектується дверима зрушень, за бажанням покупця це або односторонній варіант (з правого боку), або встановлення дверей з обох сторін. Фургон став ще більш містким і комфортабельним. Нова панель приладів стильно оформлена - кожен датчик має свій козирок, навіть у сонячну яскраву погоду всі свідчення читаються без примруження. На передньому сидінні крім водія можуть розміститися ще двоє пасажирів, це стало можливим завдяки тому, що важіль коробки перемикання передач був винесений на торпедо. В цілому ж в пасажирській версії автомобіля одночасно розміститися можуть до 9 чоловік. Навіть цей варіант може похвалитися багажним відсіком об'ємом близько метра кубічного, що вже говорити про вантажної і комерційної версіях, які в нашій країні по праву вважаються ідеалом автомобіля для бізнесу.
"Опель Віваро" в дії
Автомобіль комплектується на вибір одним з двигунів: один бензиновий і два варіанти дизельних з турбонадувом. Всі вони зарекомендували себе як економічні силові агрегати з хорошими динамічними показниками. Що стосується фургона безпосередньо в русі, то перше, що спадає на думку - управління, аналогічне легковому автомобілю, незважаючи на солідну масу і габарити. На якісному покритті автомобіль впевнено тримає трасу і демонструє завидну динаміку. Єдине, до чого потрібно звикати, пересівши за кермо з легкового авто, так це габарити фургона.
Підводимо підсумки
Як не крути, а фургон німецького автоконцерну "Опель" займає лідируючі позиції у співвідношенні безпеки, функціональності і комфорту. Більш того, більшість вузлів і агрегатів взагалі є шаблонами в світовому автомобілебудуванні, а така репутація, погодьтеся, дорогого коштує.
