"Іж планета-5": технічні характеристики та ремонт

Мотоцикл дорожнього типу "ІЖ Планета-5" випускався на Іжевському машинобудівному заводі в період з 1987 по 2008 рік. Призначався для експлуатації на дорогах з твердим покриттям. Довгий час вважався самим затребуваним мотоциклом в категорії середнього класу.

іж планета 5

Попит і пропозиція

Спочатку модель створювалася в одиночному варіанті, пізніше в конструкторському бюро заводу "Іжмаш" був розроблений бічний причіп, який став доповненням до мотоцикла. Новий "ІЖ Планета-5" з коляскою проводився малими серіями, оскільки купівельний попит був невисоким. Основне виробництво орієнтувалося на масовий випуск двоколісних мотоциклів. "ІЖ Планета-5", технічні характеристики якого перебували на рівні загального споживчого попиту, багаторазово модернізувався. Якість мотоцикла при цьому підвищувався, екстер'єр ставав більш сучасним, ресурс агрегатів збільшувався.

"ІЖ Планета 5": технічні характеристики

Мотоцикл мав наступні храктеристики:

- база конструкції, міжосьова відстань - 1450 мм;

- кліренс з повним завантаженням і паспортним тиском в шинах - 135 мм;

- довжина - 2200 мм;

- висота - 1200 мм;

- ширина - 810 мм;

- вага мотоцикла - 165 кг;

- завантаження максимальна - 170 кг;

- допустиме навантаження на багажник - 20 кг;

- пасажиромісткість - 2;

- швидкість максимальна - 120 км / год;

- гальмівний шлях на швидкості 80 км / год - 42,5 метрів;

- гальмівний шлях на швидкості 30 км / год - 6,5 метрів;

- середня витрата палива при русі на швидкості 90 км / год - 5,0 літрів на 100 кілометрів.




- об'єм паливного бака - 18 літрів;

- система запуску - важільний кікстартер.

Двигун:

- модель "ІЖ-П5";

- тип - одноциліндровий двотактний;

- ступінь стиснення - 8,7;

- робочий об'єм циліндра - 3346 куб. см;

- амплітуда поршневого ходу - в межах 85 мм;

- діаметр циліндра - 72 мм;

- потужність двигуна максимальна - 17 л. с. при 4800 оборотах на хвилину;

- мастило - примусова, роздільна дозована, залежно від навантаження і оборотів коленвала.

- пропорції горючої суміші бензину і масла - 1/30;

- запалювання - безконтактна система електронна з автоматичним регулюванням моменту випередження залежно від режиму роботи колінчастого вала;

- акумуляторна батарея - 12 вольт;

- система живлення - карбюратор К-65І, на мотоцикли ранніх серій випуску встановлювалися карбюратори К-62І;

- рекомендований паливо - суміш бензину з октановим числом не менше 76 і масла;

- тип воздухочістітеля - контактно-масляний;

- система охолодження - повітряна;



- глушники - однотрубний.

Двигун "ІЖ Планета-5" відрізняється гарною тягою при порівняно малих обертах.

мотоцикл іж планета 5

Трансмісія

Характеристики її такі:

  • передача обертання на зчеплення від коленвала - дворядна ланцюг;
  • зчеплення - мультідісковое в масляному герметичному кюветі;
  • КПП - трехвальная, четирехступенчатая, розташування в картері двигуна;
  • передача обертання на заднє колесо від КПП - ланцюг однорядна.

Двигун "ІЖ Планета-5" характеризується наступними передавальними числами трансмісії:

  • колінвал / зчеплення - 2.17;
  • КПП / заднє колесо - 2,33;
  • перша передача - 3,88;
  • друга передача - 2,01;
  • третя передача - 1,26;
  • четверта передача - 1,0.

Ходові параметри

Дана модель має наступні параметри:

  • рама - зварна, трубчаста;
  • підвіска передня - вилка телескопічна, з амортизаторами на гідравліки та пружинами;
  • підвіска задня - маятникова, важільна, на гідравлічних амортизаторах, подпружиненная;
  • розміри шин в дюймах - 3,50 х 18;
  • колеса - спіцованние, з вертикально-осьової регулюванням;
  • переднє гальмо - дисковий з гідравлікою або барабанний Двомуфтовий з механічним приводом, залежно від серії випуску;
  • гальмо задній - барабанний, з механічним приводом.

Додаткове обладнання мотоцикла "ІЖ Планета 5": багажник, дуги безпеки, щитки-обтічники. Для любителів туристичних поїздок рекомендується з боків багажника прикріпити сумки для дрібних речей.

двигун іж планета 5

Вантажопідйомність

Мотоцикл "ІЖ Планета-5" відрізняється від інших моделей у своєму класі тим, що його двигун має потужну тягою на малих обертах. Це дає можливість експлуатації машини в умовах бездоріжжя, коли доводиться пересуватися зі швидкістю 5-6 км / год. Перша передача забезпечує плавний хід при незначній витраті пального. Комфортній їзді на малих швидкостях сприяє і 7-мідісковая муфта зчеплення з кулачковим механізмом включення, що дозволяє знижувати оберти двигуна до мінімальних значень. Таким чином, "ІЖ Планета 5" пройде там, де мотори у інших мотоциклів глухнуть, і їх доводиться перевозити в руках. Мотоцикліст отримує можливість проходження нерівного ділянки шляху з найменшими втратами.

Стійка робота мотора на малих обертах дозволяє також використовувати мотоцикл "ІЖ Планета-5" для транспортування важких вантажів. У бічну коляску можна укласти до двохсот кілограмів. Деякі умільці пристосовують звичайний автомобільний напівпричіп, який чіпляється позаду до мотоцикла і стає додатковим засобом для перевезення вантажів. "ІЖ Планета-5", характеристика якого відповідає кращим стандартам мототехніки, досі з успіхом використовується в сільській місцевості.

Зниження шумності

На самому початку виробництва новий мотоцикл "ІЖ Планета-5" викликав досить багато нарікань з приводу високого рівня шумності. У зв'язку з цим потрібна модернізація двигуна. На середніх і високих оборотах прослуховувався стук спідниці поршня. Виникла необхідність збільшення діаметра поршня на кілька мікронів, щоб він більш щільно взаємодіяв з дзеркалом циліндра. Однак такий спосіб не завжди виправдовує себе, оскільки існує небезпека заклинювання двигуна. Проте в конструкторському бюро пішли на ризик, правильно розрахували розміри, і галасливість мотора істотно зменшилася.

Джерела шуму крилися також і в ходової частини. Задня підвіска, яка є найактивнішою частиною будь-якого мотоцикла, потребувала ущільненні з'єднання гідроамортизаторів з маятникової виделкою. Були встановлені спеціальні гумові сайлент-блоки, ізолюючі металеві деталі, в результаті чого шум зменшився.

Досить багато питань викликав глушник, який спочатку був прямоточним. Гул вихлопу перевищував допустимі норми в децибелах. Довелося кардинально змінити конструкцію гасителя. Внутрішню порожнину глушника оснастили сітчастими перегородками, які значно знизили рівень шуму.

іж планета 5 технічні характеристики

Запалювання

Виробляти мотоцикл "ІЖ Планета-5" почали в перебудовні роки. СРСР переживав зміни, які відбивалися практично на всіх галузях народного господарства. Разом з тим колектив Іжевського машинобудівного заводу всіляко намагався зберегти виробничий потенціал. Мотоциклетне виробництво нарощувало свою базу. На модель "ІЖ Планета-5" стали встановлювати сучасну систему запалювання, працюючу на електронній основі. Безконтактний принцип був тоді в новинку, багато споживачів з недовірою ставилися до "ноу-хау". Однак вітчизняні мотоциклісти незабаром переконалися в надійності БЕСЗ і в простоті обслуговування електронної системи. Головна проблема стандартного трамблера-переривника, обгорання контактів, пішла в минуле. Першим мотоциклом на території СРСР, на який встановлювалися найсучасніші функціональні пристрої, вважався "ІЖ Планета 5". Запалювання електронного принципу дії було одним з таких пристроїв. Однак частина мотоциклів здійснювалась з застарілими, але досить надійними контактними переривниками.

Електропроводка

Мотоцикл "ІЖ Планета-5" оснащується стандартним набором ламп розжарювання, вимикачів і приладів. Лампи номіналом 12 вольт розташовані з таким розрахунком, щоб кожну можна було замінити при необхідності протягом декількох хвилин. Загальна кількість лампочок становить 17 штук, серед яких:

  • лампочка стоянкового світла;
  • фари дальнього і ближнього світла;
  • лампочка контрольна, що відповідає за роботу генератора;
  • лампа підсвічування показань спідометра;
  • лампи покажчиків повороту на кермі мотоцикла, задньому крилі і бічному причепі;
  • габаритна лампа бокового причепа;
  • лампа стоп-сигналу причепа;
  • лампа заднього габаритного ліхтаря;
  • лампа стоп-сигналу мотоцикла;
  • контрольна лампочка дальнього світла;
  • лампочка контролю нейтрального положення коробки передач;
  • контрольна лампочка покажчиків повороту;
  • сигнальна лампочка нейтральній передачі.

У електросхему мотоцикла входять наступні прилади:

  • генератор;
  • перемикач сигналу повороту;
  • вимикач стоп-сигналу;
  • запобіжник;
  • вимикач нейтральній передачі;
  • вимикач запалювання;
  • звуковий сигнал;
  • акумуляторна батарея;
  • переривник покажчика повороту;
  • свічка запалювання;
  • переривник запалювання.


У систему електрообладнання входить генератор, що живить автоматичне безконтактне запалювання, незалежне від акумуляторної батареї. Мотоцикл "ІЖ Планета-5", проводка якого відповідає всім вимогам безпеки, вважається гарним прикладом раціонального використання електричних приладів.

іж планета 5 характеристика

Модифікації

  1. Модель "ІЖ Планета-5" базова.
  2. Модель з двома глушниками, гідропневматичної передньою підвіскою, дисковим гальмом.
  3. Модифікація з роздільними контурами мастила, безконтактної електронної системою запалювання, пружинним амортизатором з гідравлікою.
  4. Модифікація з литими колесами з легкого сплаву.
  5. Модель з барабанним Двомуфтовий гальмівним механізмом переднього колеса.
  6. Модель з барабанним гальмом на передньому колесі і суміщеної системою змащення.
  7. Модифікація, обладнана наколінними напівобтічник і багажником.
  8. Модель з литими колесами, багажником, напівобтічник і дугами безпеки.
  9. Модифікація з двома глушниками і переднім барабанним гальмом.

"ІЖ Планета 5": ремонт та профілактика

Мотоцикли, як і будь дорожня техніка, потребують обслуговуванні та ремонті. Модель "ІЖ Планета-5" відрізняється досить тривалим ресурсом, але поряд з цим машині необхідний профілактичний, а іноді і капітальний ремонт. Поточне обслуговування мотоцикла можна обмежити своєчасної мастилом шарнірних і ковзають вузлів, до яких відносяться втулки задньої підвіски, ланцюгова передача, ручка акселератора і важіль приводу переднього гальма.

У періодичній очистці потребують і самі гальмівні механізми. Якщо на передньому колесі мотоцикла встановлений дисковий гальмо, то його необхідно розбирати і промивати рідким очищувачем типу Schnell-Reiniger або іншим засобом аналогічної дії. Як правило, профілактика переднього дискового гальма проводиться при заміні колодок.

Якщо ж на мотоциклі встановлені барабанні гальма, їх також необхідно періодично розбирати, очищати і регулювати. Це потрібно робити не рідше одного разу на рік, а у разі появи сторонніх звуків при русі, постукування або тертя ревізію гальмівного механізму слід провести негайно. Несправність можна усунути регулюванням вузла, а в разі поломки або деформування деталі її потрібно замінити. Їздити на мотоциклі з несправними гальмами неприпустимо.

іж планета 5 ремонт

Капітальний ремонт

Технічну ревізію моделі "ІЖ Планета-5" слід проводити в міру необхідності:

  • при зносі поршневої групи, коли зменшується компресія і падає потужність двигуна;
  • при появі стороннього шуму в коробці передач;
  • коли "веде" зчеплення.

Одночасно з капітальним ремонтом мотоцикла слід провести огляд і профілактику всіх без винятку вузлів і агрегатів, а також підфарбувати подряпини і вирівняти вм'ятини на корпусі мотоцикла, якщо такі є.

При необхідності заміни окремих деталей слід міняти їх тільки на нові, придбані в спеціалізованих магазинах. Запчастини на "ІЖ Планета-5" продаються в достатньому асортименті.

Профілактичний ремонт мотоцикла можна зробити в умовах домашньої майстерні або гаража. Важливо, щоб при цьому під рукою був набір необхідних інструментів, це накидні і ріжкові ключі, вибивача, напилки та рашпилі, лещата, свердлильний верстат і шліфувальна машина.

Капітальний ремонт мотоцикла, двигуна або коробки передач можливий тільки в спеціалізованій майстерні, обладнаній усіма необхідними пристосуваннями, Токарні та фрезерні верстати і повним набором слюсарних інструментів.

Якщо виникне необхідність заміни зношеного циліндра разом з поршнем, то слід придбати нові деталі в заводській упаковці, так як в цьому випадку вони будуть підібрані попарно і відповідати за параметрами. Ніякої підгонки в цьому випадку не знадобиться.

іж планета 5 запалювання

Ресурс

Важливою умовою довгострокової роботи двигуна, що пройшов капітальний ремонт, є правильна обкатка. Процес складається з двох етапів - робота двигуна на стенді або на нерухомо стоїть мотоцікле- другий цикл - це обкатка в дорожніх умовах, на ходу.

В обох випадках слід збільшити пропорції масла в горючої суміші до 1:10, обороти двигуна відрегулювати на мінімальні. Після 4-х годин обкатки можна збільшити обороти до середніх, але процес при цьому зробити циклічним - після роботи протягом однієї години мотор вимикати на 30 хвилин, потім знову запускати.

Після проведення повної обкатки мотоцикл слід витримувати в певному режимі, не допускаючи перевантажень і, що особливо важливо, перегріву двигуна. Протягом певного часу машина повинна експлуатуватися тільки з одним водієм, без пасажира, без бокового причепа і без вантажу. В цьому випадку відбудеться остаточна притирання пари циліндр / поршень.

400 кілометрів - це оптимальне відстань, яку має пройти мотоцикл без навантаження, потім можна буде зменшити кількість масла в горючої суміші до пропорції 1:25, а також експлуатувати машину з боковим причепом.



Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 31

Увага, тільки СЬОГОДНІ!